專業(yè)技術(shù)
1.車燈光學零件的模具設(shè)計
2.車燈雙色零件的模具設(shè)計
3.車燈光學橢球透鏡的模具設(shè)計(在研技術(shù))
4.氣輔成型技術(shù)的模具設(shè)計
5.覆蓋式包膠產(chǎn)品的模具設(shè)計
6.產(chǎn)品的注塑流動模擬分析
7.產(chǎn)品可行性分析:結(jié)構(gòu)及缺陷識別
8.模具可量產(chǎn)性風險評估
9.模具與客戶零件同步開發(fā)
10.零部件獨立設(shè)計與研發(fā)
擁有超過10年以上在汽車車燈模具領(lǐng)域的成熟開發(fā)經(jīng)驗
1.前大燈雙色面罩模具
2.前大燈厚壁光導模具
3.前大燈多色內(nèi)透鏡模具
4.前大雙色飾圈模具
5.前大燈BMC模具
6.尾燈多色面罩模具
7.尾燈多色內(nèi)透鏡模具
潤弘建立了模塊化模具設(shè)計標準數(shù)據(jù)庫,建有經(jīng)驗總結(jié)分享數(shù)據(jù)庫,以及成功案例數(shù)據(jù)庫.
Lessen Learn ｜經(jīng)驗分享
問題描述：原此類產(chǎn)品的注塑成型周期約為60秒，導致量產(chǎn)生產(chǎn)的成本高。
原因分析：通過經(jīng)驗總結(jié)和分析，我們發(fā)現(xiàn)模具澆口及冷卻水路還有改善的空間。
改善措施：我們對模具的澆口位置進行了調(diào)整，及對冷卻水路重新進行了優(yōu)化設(shè)計。雖增加了加工工藝的難度，并帶來了加工成本增加。
但最終我們將模具的成型周期縮短到了48秒，大大降低了客戶生產(chǎn)此零件的成本，為客戶實現(xiàn)了利益的最大化。
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